シルクロード リアホイールスポーク張替え

とある日　仕事帰りにＧＳに寄り

リアが左右に揺れるのでタイヤの空気を入れて

再度車体を押すとまだ揺れる

確認すると錆錆だったリアのスポークが一本折れてた・・

ヤフオクで替えのリアホイールを物色するも

似たような状態のものばっか

マコトさんに相談すると「自分で替えちゃえば？」とアドバイス

パーツリストで品番確認してホンダお客様センターに確認すると

まだ在庫有り

さっそく手配をお願いする

で　パーツが届いたって連絡が来たんで

恐る恐る折れたスポークのシルクロードで作業場まで

ササっと　リアを外し　ハブとリムの高低差を測っておく（3㎝）

タイヤを脱がせる（リアのタイヤもクラック入りまくりのボロボロだった）

錆錆スポークはポキポキカットしすると簡単に取れる

ハブとリムが分れ　腐食しまくったアルミを少しだけ磨く

イン側　アウト側で18本ずつの36穴 

上の角度が90°位のが内側　下のちょっと角度が甘いのが外側 

まずはイン側を裏　表全て入れていき

入れ終わったらアウト側のスポークを入れる 

ハブを平らな所に置き　分解前に測った高低差分のスペーサーで

リムの高さを持ち上げて調整

 表2本（インアウト）裏2本（インアウト）の4本が1塊

36穴なんで塊が9セット 

で　スポークをリム側に通しニップルで仮止めしていく

時計でいうと0時、4時、8時の塊のニップルを締めつつ

ハブからリムの距離を測り中心を合わせていく

たまにリムやハブを振ったりして緩みを均等にする

で　指できつくなるまでちょっとずつニップルを締めていけば

大体は仮組完成

あとは触れ取り機がないんでフレームにはめて

適当な棒をフレームに固定しリムのブレを修正しながら

ニップルを増し締めして完成

スポークだけ綺麗になったけどなんか気分がいい

タイヤも新しくなったけど　スポークは更に「やった感」がでる

ただ　1万も出せばヤフオクで前後ホイール落とせるのに

スポーク＆ニップル・ワッシャーだけで約14000円位・・・

パーツリストには1本100円って書いてあったのに・・・

値段も確認するべきだった