プラグコード交換

雨が降って翌日気温が上がったとある日

どーもアイドリングが安定せず

色々いじってると　どーもプラグコード辺りが怪しい

エンジンかけたままコードに触れてしまいビリっと来たので

漏電が疑われる

キャブ～マニホールド辺りに結露で水滴も付いていたからか

結構危険な感電具合だった

さっそくプラグコードと新品プラグをFLAT4に注文

バイブルをみながらついでに色々洗浄・調整・交換

とりあえず　これで安心かな？

スタート・アイドリングは安定するようになったけど

プラグの焼け具合は相変わらず煤だらけ

キャブセッティングは今度やろう

なるべく見た目オリジナルを保ちたいので

いかに今付いているパーツを綺麗にしながら乗り続けられるか

古いものが汚いんじゃ駄目で　古いけど綺麗なのが理想

デスビキャップ外したついでに進角チェック

0.4㎜（名刺一枚分）問題なし　ここも綺麗に拭く

ブラグとのJOINT部分もガタガタで

外れやすかったので交換時期としては遅かったのかも

穴を開けずに取り付けれるカーテンレールも今作成中なんで

完成したら車中泊に行きたいです