ブレーキマスター交換

昨年末に発覚した　マスターシリンダーのフルード滲み

本来ちょっとでも滲みがあるのはNGな箇所なんですが

作業日程が合わず伸ばし伸ばしになっていた交換がやっと完了

ついでにホース類も交換してもらい　調整までしてもらったんで

これで制動性もしばらくは心配しないでいいでしょう

いきなりブレーキ抜けて突っ込むとか恐ろしいんで。。。

イレギュラーだったのが　現在出回ってるシリンダーと若干形が異なり

プレッシャースイッチが3つ付いてるタイプ

調べると68～69年製造されてたタイプ？

今までオリジナルが現役で付いてたのかと思うと　こんなのでも捨てられない

貰って帰って来たんで　きれいにしていつかOHしよう